Aceite para Transmisiones ENI Rotra MP – Protección Extrema para Diferenciales y Transmisiones Pesadas

El ENI Rotra MP es un lubricante mineral multigrado de alto rendimiento, diseñado especialmente para transmisiones, diferenciales y ejes que operan bajo condiciones severas de carga y temperatura. Su formulación está reforzada con aditivos EP (Extrema Presión), lo que garantiza una protección superior contra el desgaste, incluso en engranajes hipoidales sometidos a grandes esfuerzos.

¿Por qué elegirlo?

✔ Protección bajo presión extrema: Formulado para resistir cargas elevadas sin comprometer la lubricación.
✔ Amplia compatibilidad: Cumple con las especificaciones de fabricantes líderes como MAN, ZF, Ford, Chrysler, GM, Volkswagen y Volvo.
✔ Versatilidad de uso: Apto para vehículos ligeros, pesados, maquinaria industrial y equipos agrícolas.
✔ Estabilidad térmica y oxidativa: Mantiene sus propiedades incluso a altas temperaturas de funcionamiento.
✔ Reducción de ruidos y vibraciones: Mejora la suavidad del funcionamiento de los engranajes.
✔ Resistencia al envejecimiento: Permite intervalos prolongados entre cambios de aceite.
✔ Máxima protección anticorrosión: Seguro para metales y componentes internos.

Especificaciones técnicas:

Tipo: Aceite para transmisiones y diferenciales.
Grado de viscosidad: SAE 80W-90, SAE 85W-140 (según aplicación).
Certificaciones principales: API GL-5, MIL-L-2105-D, MAN 342 Typ M1 (SAE 80W-90), ZF TE-ML 16B, 16D, 17B, 19B, 21A, Volkswagen TL 727 / 726, Volvo 97310 / 97313 / 97314, Ford M2C-105A / M2C-154A / SQM-2C-9002A / 9008A / 9101A, Chrysler MS-5644, GM MS-9985290, Opel B 0401010, LIEBHERR

Aplicaciones recomendadas:

• Transmisiones manuales y diferenciales convencionales y hipoidales en vehículos comerciales e industriales.
• Ejes motrices y cajas de transferencia en vehículos 4x4, maquinaria de obra y agrícola.
• Sistemas donde se requiera un lubricante API GL-5 multigrado con alta resistencia al desgaste.

Advertencia: No utilizar en sistemas que requieran lubricantes GL-4 (por ejemplo, cajas sincronizadas sensibles al exceso de aditivos EP).

El aceite ideal para transmisiones que operan bajo condiciones exigentes, con la confianza de los grandes fabricantes.