Grasa de Alta Carga ENI GR SM2 0,4KG – Máxima Protección en Condiciones Extremas

La ENI GR SM2 es una grasa lubricante de color negro, especialmente formulada para ofrecer un rendimiento superior en condiciones de carga mecánica o térmica extrema. Está diseñada para la lubricación de cojinetes planos y rodamientos sometidos a fricción intensa, como en el caso de maquinaria pesada, sistemas con movimiento oscilante o sometidos a vibraciones constantes.

Su resistencia excepcional y alta adherencia la convierten en la opción ideal para aplicaciones exigentes en sectores como minería, construcción o industria pesada, donde la accesibilidad es limitada y se requiere una grasa fiable que aguante todo el ciclo operativo.

¿Por qué elegirla?

✔ Resistencia extrema: Ideal para cojinetes sometidos a fricción rasante, cargas impulsivas y vibraciones.
✔ Rendimiento en ambientes hostiles: Perfecta para maquinaria de cantera o entornos industriales agresivos.
✔ Alta adherencia: Permanece en su lugar incluso en piezas poco accesibles o con intervalos de lubricación largos.
✔ Estabilidad térmica: Funciona de forma óptima incluso con altas temperaturas.
✔ Versatilidad: Apta para órganos oscilantes, puntos de difícil acceso y mecanismos expuestos a cargas dinámicas.
✔ Color negro característico: Facilita la verificación visual y la cobertura durante la aplicación.

Especificaciones técnicas:

Tipo: Grasa de alto rendimiento con aditivos EP.
Color: Negro
Consistencia:

• NLGI 2 → ISO L-X-BCHB 2, DIN 51825: KPF 2K-20
• NLGI 3 → ISO L-X-BCHB 3, DIN 51825: KPF 3K-20

Aplicaciones recomendadas:

• Cojinetes planos y rodamientos con alta fricción en maquinaria industrial o de obra.
• Sistemas con cargas impulsivas, movimiento oscilante o sometidos a vibraciones.
• Equipos en canteras y entornos con lubricación poco frecuente o puntual al inicio del ciclo.

Advertencia: Asegurar la compatibilidad con sistemas automáticos de engrase si se va a utilizar en instalaciones centralizadas.

La grasa para profesionales que no pueden permitirse fallos mecánicos en entornos extremos.